Domeček na Lomcováku

Roman Vojtěch

Papírníkovo velké tajemství - Dílna (8.4.01)

Nějaký pátek to už bude, co jsem si na letadla ještě netroufal. Ale už jsem Vítkovi (syn) postavil bugynu. Potřeboval jsem do ní osmičlánek. Dlouho jsem přemýšlel, jak oni ty akumulátory pájejí za sebou.

Principálně se moje úvahy pohybovaly dobrým směrem. Musí tam být vložen tenký rozpálený hrot. Moje technické provedení bylo už horší. Ten pak, který jsem tenkrát spájel, mám ještě dodnes, ale jinak to bylo "zoufalství".

Říkal jsem si, že tudy cesta nevede. Obrátím se na odborníky. Zašel jsem tedy do jednoho nejmenovaného pražského papírnictví a objednal si "profesionální" 8 článek pro naši bugynku. Mezi řečí jsem se nesměle zmínil: "A jak se to vlastně pájí, že je to tak těsně u sebe?" Odpovědí mi bylo tajemně pozvednuté obočí a něco na styl : "MY na to máme stroje".

Hmmm, tak to jsem v pytli, to sem budu muset chodit do smrti.

Nebylo to tak horké a dnes bych si paky už nikde nenechal dělat. Ne kvůli ceně, ale na akumulátorech je závislé bytí i nebytí mých letadel (používám BEC) a věřím především své práci. Začtěte se tedy do mého dalšího komiksu...

Toto je výsledek. Všimněte si poutka, za které akumulátory vytahuji z letadla. Té díry v červené bužírce si nevšímejte. To jsem o něco proseknul.

Tak do Optimky tedy "narvu" desetičlánek. To si bude stříďák "chrochtat".

Holky vysvlíknu do naha. V originální izolaci nespatřuji žádný prvek funkčnosti. Jedině snad v oblasti doteku (a potom spájení) dna a následné čepičky. Pokud ale pracujete pečlivě a čistě, není se čeho obávat.

Holky pěkně s pomocí pájecí pasty (Lotfett-GM elektronik) zepředu i zezadu ocínuji. Cínu dávám velice velice málo.

Používám větší pájku (150W). Ta je schopná během okamžiku prohřát článek a cín se rozleje. Zbytečně tedy články neprohřívám. Zde už vidíte první část Papírníkova tajemství. Speciální hrot "kladivo", se kterým potom pájím jednotlivé články. Hrot koupíte u firmy Matyáš.

Pasta je agresivní. Je proto třeba následně články pečlivě otřít. Nikdy mi potom neoxidovaly. Existují i neagresivní pájecí pasty, ale s těmi nemám dobré zkušenosti.

Množství naneseného cínu je naprosto kritické pro konečný úspěch celého Vašeho snažení. Pokud cínu nanesete málo, články asi nebudou u sebe spolehlivě držet. Pokud bude cínu příliš, bude se Vám v přechodech mezi články rozstřikovat a nějaká kapka může způsobit i zkrat na článku. Množství cínu na obrázku by mohlo být menší, trochu vystupoval z přechodů, ale přežil jsem to.

...a zde je druhá část Papírníkova tajemství. Accu Line od firmy Matyáš (Mega Motory). Dvě vhodně zahnuté lišty spojené silnými magnety. Ty udrží články v libovolné poloze. Pokud pracujete se svlečenými holkami, je třeba lišty a i spodní část přelepit izolační páskou. Jinak si články zkratujete!

Pocínované články vložíte do přípravku AccuLine. Mezi ně "kladivo", lehce přitlačíte (cca2s) a hrot vytáhnete. Následně ihned horní článek zlehka a plynule dotlačíte na spodní. Nedorážejte jej prudce, protože se vám cín ve spoji rozstříkne a budete mít problém.