Elektro:Virnik:www.lomcovak.cz

Rotor: průměr 950mm ,váha 64 g, levotočivý (CCW)
Listy: rozměry 450x50 z balsy 5mm tlusté zesílené podél listu uhlíkovým rowingem v nejtlustším místě nahoře a dole. Připevnění k rotorové hlavě 2 plastikovými šrouby M3x12 (aby praskly při nárazu) s uhlem 15 grad dopředu (delta hlava). Úhel náběhu listu k otáčecí rovině 0 stupňů.

Rotorová hlava: ze skelného laminátu 0,5mm (aby listy mávaly) zesílený ve středu a z obou stran (trojuhelník) překližkou 3mm jako popsáno na www.autogyro.com u modelu Sparky. Hlava je uložena ve 2 ložiskách na hřídelce 3 mm.

Řízení: nakláněním řídicí desky, kde je ta rotorová hřídelka taky připevněna tzv. direct control. V řídicí desce je zapuštěno nakláněcí ložisko, které je připevněno na pylonu šroubem M3. Deska se naklání 2 servy jako motýlek u normálního modelu. Pylon, a tím taky hlava, je nakloněn 8 grad do zadu. Proti otočení je hlava zajištěna kolíkem jako řídicí deska u vrtulníku.

Ocasní plochy: bez kormidel z depronu 3mm. Výškovka 340x110, směrovka 150x90. Odstup od pylonu tak, aby rotor prošel cca. 480mm.

Pylon a trup: Uhlíková trubka 6mm. Celková výška od hlavy k ose podvozku 350mm.

Pohon: Speed 400 7,2 V s převodovkou 3:1 od Fa. Aeronaut. Vrtule APC elektro 11x7,regulátor Rondo 400 od Fa. Kontronik, Aku 7 článků NiMH GP 1000. 2 Serva Graupner C261, přijímač Rex 5 Plus

Start z ruky: model cca. 30 stupňů nahoru držet a běžet proti větru, až model táhne nahoru (vztlak rovný váze).Teprve potom model lehce pustit.

Výkon: letový čas ca 10 min , řízení funguje taky v autorotaci (bez motoru). Bez motoru táhne model do prava což se řízením dá vyrovnat. Celková váha 440 g.

Pustka Karel, Am Buchl 39
D-82041 Oberhaching
tel/fax 089-6134249
email karel@pustka.de