 |
|
||||||
|
Jsem skalní příznivec elektroletu a tak jsem si splnil sen. Pořídil jsem si střídavý pohon Mega AC 22/20/3. Zabudovat ho do Optimy bylo otázka hodiny, ale tu jsem narazil na věc, která podle mě trošičku kazí dojem z jinak skvělého motoru. Výstupní kablíky jsou bohužel ze svazku tvrdých izolovaných drátků. A každý kdo instaloval motor do úzkého předku trupu ví, jak se kolikrát krkolomně musí kabely ohýbat. Tak jsem původní dráty zkrátil a na stejnou délku nastavil silikonovými o stejném průřezu. No a pro "sichr" to celé stáhnul do límce z plastové trubky. Vše je vidět z přiložených fotek. No a je tam ještě fotečka mého kloučka. Dnes absolvoval první soutěž V2. No už létá sám. Dovedeš si představit jak sem na něj hrdý. V pondělí dorazil ještě motor Mega AC 22/30/2. Až vše vyzkouším, tak napíšu zkušenosti Optima + stříďáky. |
||||||
 |
||||||
|
||||||
|
Pozn. Roman Vojtěch Vývody ze střídavého motoru jsou tvořeny přímo vinutím statoru (lakovaný měděný drát, nikoliv tedy lankem neboli licnou). Proto jsou tak tuhé. Já jsem tento problém řešil ještě radikálněji než Dalibor. Dle hesla "nejlepší konektor, žádný konektor" jsem je "ufiknul" a regulátor připájel přímo. Současně se tím i zkrátila délka soustavy motor-regulátor. |
||||||
|
||||||
