|
MČR F3F 2008- F3F (01.10.08)
Letošního MČR F3F se opět ujali chlapi z LMK Horní Branná. Chlapi kolem Ládi Koudelky měli organizaci pevně pod palcem, akorát jak již tomu bývá v posledních letech zvykem, objednávka na počasí prošla, ale objednávka na vítr, zejména na sobotu a neděli, se někde asi zatoulala.
Jaroslav Vojta |
|
|
Donovaly- F3F (18.06.08)
Pro účast na seriálové soutěži mistrovství Slovenska jsme se rozhodli z důvodu přátelského pozvání od našich slovenských kamarádů. Cesta z Prahy trvá kolem 6ti hodin a jelo nás plné auto. Řidiče nám dělal R. Rozvoda, navigátora T. Winkler a já jsem se vetřel na zadní sedadlo
Filip Kalenský |
|
|
45m/s-Emma- F3F (02.03.08)
Po velice zajímavých zážitcích z poletování v orkánu Kyrill, jsem se asi jako jeden z mála jedinců těšil na příchod vichřice Emma. Ve srovnáni s Kyrillem (JZ- letový prostor Kozákov) byl hlášen naprosto ideální směr Z-SZ. Volba Kopce byla naprosto jasná. Při tomto větru neznám lepší kopec, než je Raná.
Filip Kalenský |
|
|
F3F Open St. Ferriol/Laurac- F3F (22.10.07)
Kluci mě požádali, abych popsal náš poslední společný výlet, protože soudí, že jsem jediný nenaštvaný a tím pádem nezaujatý.
Cesta dlouhá cca1800km trvala 15hodin, opět bezchybná navigace, GPS je pro břídily. Na kopec jsme dorazili v 5hod ráno.
Filip Kalenský |
|
Cap Arkona 2007 - F3F (10.10.07)
Čau piloti, o víkendu 6.-7.10. se konal Eurocontest a Germany Meisterschaft na Arkoně. Máme to vcelku kousek jenom 600km, což nebyl problém zvládnout za 5 hodin.
Filip Kalenský |
|
|
MČR F3F 2007 - F3F (02.10.07)
Ahoj Romane,
i letos jsem se nějakým zázrakem kvalifikoval na MČR. Napíšu pár postřehů. V první řadě bych chtěl vyseknout poklonu pořadatelům LMK Česká Metuje a LMK Broumov.
Ivan "Hrozný" Franěk |
|
|
WelshOpen 2007- F3F (19.09.07)
Čau lidi, s potěšením musím říct, že další contestová soutěž je (úspešně?) za námi. Máme již sbaleno a protože se naskytla chvilka, pokusím se popsat průběh soutěže.
Filip Kalenský |
|
|
Fujarou sem, fujarou tam - F3F (05.09.07)
Pro Donovaly mám slabost. Je zde výhoda, že i když počasí nepřeje, tak je kolem krásně a do Bešeňové (termální lázně) není rovněž daleko. Tentokrát nám počasí opravdu nepřálo.
Roman Vojtěch |
|
|
Stavanger- F3F (23.05.07)
Tato výprava začala výplodem mých mozkových závitů, které si řekly, že v Norsku jsem ještě nebyl a tudíž bych jeho návštěvu mohl spojit s účastí v závodu F3FContest tour. Pokusím se teď ohlédnout zpětně za celou akcí.
Filip Kalenský |
|
|
|
ZasRaná- F3F (06.05.07)
Raná nás zase nezklamala. S Radanem Kabeláčem jsme se domluvili na srazu na Rané tesně po Velikonocích a určitě jsme nelitovali. Já jsem udělal pouze jednu chybu, protože jsem si vzal do Takeshiho (Furio V) zátěž pouze do trupu a 3kg byly do minimálně patnáctimetrového větru málo. Chtěl to o kilo víc
Roman Vojtěch |
|
|
Nefuk&Masakr- F3F (30.04.07)
Sobotní nefuk a nedělní desetikolový masakr v 9m/s.
A je to opět tady, sezona F3F. V sobotu soutěž LMK Elton Nové město nad Metují - Příšerná předpověď, přesto se nás na srazu sešlo asi osm a vyrazili jsme na nově objevený kopec za Bezďekovem u Police n. M
Ivan "Hrozný" Franěk |
|
|
Hanstholm Dánsko - F3F (11.04.07)
Pokusím se vám přiblížit nejen samotný závod, ale i přípravy a dozvuky. Parta statečných: Václav Bláha, Jaroslav Vojta a Já se rozhodla zabojovat a uspět na pobřežních závodech. Přihlášení a zamluvení ubytování proběhlo bez problémů. Co tomu předcházelo?
Filip Kalenský a Jaroslav Vojta |
|
|
Zvoníme na poplach! - F3F (18.10.06)
Kam se ubírá svahové létání? Zvoníme na poplach! Chtěl bych se v krátkosti zmínit o změnách v pravidlech F3F pro rok 2007.
Filip Kalenský |
|
|
HoheWand 2006 - F3F (9.10.06)
Nabuzen Romanovou reportáží z minulých let (2005,2003,2002) jsem se už minulý rok chtěl zajet podívat na Hohe Wand. Bohužel to loni nevyšlo kvůli závodům na Slovensku, ale teď už jsem jel.
Ladislav Esterka |
|
|
MČR F3F Raná 2006 - F3F (04.10.06)
Čau lidi, tak vrchol svahařské sezóny na Rané je úspěšně za námi. Soutěž budu popisovat jako pořadatel/závodník. Závod byl vypsán jako čtyřdenní. Právě asi jeden den dovolené a vyhlídka špatného počasí odradila dobrou třetinu soutěžících.
Jaroslav Vojta a Ivan Franěk |
|
|
VikingRace 2006 - F3F (21.09.06)
Na Viking Race do Skotska si Češi mohli vzít dvě tříčlenná družstva. Jedna skupina vyrážela v neděli 3.září ve složení Radek Plch, Filip Kalenský, Vašek Bláha, Roger Svatoň. Druhá skupina (Já a Jiří Baudis) vyjela o den déle. Všichni závodníci tam chtěli být dříve, aby si vyzkoušeli místní kopce a podnebí
Ondřej Rezler |
|
|
F1 vs. F2 - F3F (11.07.06)
Čau Romane, tys tomu dal s tou F1! Dohání mě to potřebě něco napsat. F1 a Formule bublin, aneb na svahu může vyhrát každý...
Téměř po roce jsem byl na svahové soutěži. A to jen proto, že se konaly u nás a jednu z nich pořádal náš klub.
Ivan Franěk a spol. |
|
|
Mezinárodní Raná- F3F (29.05.06)
Tak za sebou máme contestovou soutěž, která se konala tento víkend na Rané. Již předpověď slibovala plnohodnotné svahařské vyžití, které u nás v České republice nebývá tak časté.
Filip Kalenský |
|
|
Ústí v dubnu - F3F (11.04.06)
Každý rok se vždy na začátku dubna scházejí příznivci F3F v Ústí nad Orlicí. Myslím, že je to dokonce první soutěž v roce( P.S.první není, až druhá).
Roman Vojtěch |
|
|
Pět měsíců - F3F (30.03.06)
Listopad, prosinec, leden, únor a březen. Pět měsíců jsem nebyl ve vzduchu, ale včera se to konečně zlomilo! To bylo tak...
Roman Vojtěch |
|
|
Bylo už pozdě odpoledne, všichni odjeli. Dlouho jsem stál nahoře sám a váhal, zda pošlu Furii do luftu. Nakonec jsem se odvážil. Po dvou krátkých průletech jsem rychle přistával v sedle pod Velkou Boulí. Dost příznačné pro moje letošní svahové létání a symbolické pro poslední F3F soutěž v této sezoně. Tak zase až příští rok :/ Fotografie byla pořízena samospouští.
Roman Vojtěch (20.10.2005) |
|
Zevlovaná- F3F (20.10.05)
MČR F3F; sobota prozevlovaná na kopci za spolehlivého bezvětří. Neděle byla již milosrdná a tak občas i fouklo ze severu (na Písečné kousek za Milou). Důležité je, že se to odlétalo. Čest vítězům, sláva poraženým. Nebo naopak?
Roman Vojtěch |
|
|
Houfem ovečky... - F3F (10.10.05)
Letošní rok v F3X jsem chtěl pojmout poněkud rekreačně. Desetitisíce kilometrů najetých po celé Evropě za poslední roky mě již unavovaly. Jediná akce v zahraničí měla být F3B Vídeň. Předsevzetí o "zákazu cestování" se mi podařilo naplnit pouze částečně. Nakonec jsme se dohodli, že letos zkusíme ještě F3F HoheWand a F3F WelshOpen.
Roman Vojtěch |
|
Ahoj Romane,
před koncem letošní sezony svahových soutěží bych se chtěl zamyslet, jaký přínos nám dalo pravidlo horizontu. Zúčastnil jsem se několika Contestových soutěží v Evropě, které se konaly vesměs na dolní hranici regulérnosti větrných podmínek. Kde pořadatelé neuplatňovali pravidlo horizontu byly výsledky letů daleko vyrovnanější. Dobrý pilot se dokáže prosadit i v nepříznivých podmínkách čistým letem pod kopec. V případě dodržování pravidla horizontu mi to připadá, že si můžeme dát lístky s čísly pořadí do klobouku a potom losovat, výsledek bude podobný jako kdybychom létali.
Zasvěcení víme, jak toto pravidlo vzniklo. Vymysleli jej lidé, kteří se nedokáží přizpůsobit podmínkám na svahu, zato však jej okamžitě prosadili na FAI. Cením si postoje Tomáše Bartovského, že se při tomto hlasování postavil proti. Daleko radši pojedu někam, kde vím že pořadatelé udělají vše pro to, aby se soutěž odlétala v pohodě jak to bylo například letos na Rané. Vidět pilota zoufale vytáčet výšku mezi devátým a desátým průletem báze při větru těsně nad hranicí tří metrů, aby se dostal nad horizont, mi jako svahová soutěž nepřipadá.
Také bych se chtěl zmínit o rychlostním závodě na HoheWandu, kterou někteří ortodoxní svahaři zatracují. Právě tady se ukáže jak jsi dobrý pilot. Každý startuje z jedné výšky a co dokážeš zaletět je jen na tobě. Je to pro mne jeden z nejlepších závodů sezony. Cením si také práce organizátorů této akce. Kdo tam nebyl o mnoho přichází.
Vašek Vojtíšek (15.9.2005)
|
.jpg)
|
HoheDole- F3F (13.09.05)
Mobil zvoní ve 04:00, skáču z postele a nevím co se děje! Jo, my vlastně jedeme na HoheWand (krycí jméno HoheDole). S Vaškem a Michalem si dáváme rychlou snídani a už to mydlíme ranní mlhou přes Svitavy a Brno dolů na Vídeň. Oči mi jdou průběžně šejdrem a přemýšlím, zda by nebylo lepší kdyby všude pršelo až do jara.
Roman Vojtěch |
|
Ahoj Romane,
vidím, že sem nikdo nedal výsledkovku z Donoval, tož ji posílám já. Docela mě překvapilo, že z ČR jsem tam byl jenom já a Vašek (už se vykašlete na ty béčka :-)). V pátek proběhla tradiční prezentace, zaplacení 35 EUR a potom už vzhůru k novým zážitkům na korbě úžasné V3S. Vzhledem k tomu, že se buduje nová lanovka na kopec, tak nás musel vyvézt tento skvělý stroj. Nikdy bych neřekl, co to dovede vyjet. Zvláště Rakušáci byli z toho u vytržení. Bohužel nás nechal řidič asi 100m pod horní stanicí lanovky a než jsme vyšlápli nahoru, tak většina z nás si dala asi tři oddechy a pár infarktů. Došlápli jsme na severní kopec, krásně foukalo kolem 9 m/s a tak jsme si začali poletovat. Jenže než dojela druhá skupinka dobrodruhů na vejtřasce, což trvalo asi hodinu, tak pomalu přestalo foukat. Nicméně začala soutěž. Prezentoval jsem se úžasným časem 95s a totálními srač...ami. Naštěstí se kolo nedolétalo, takže se do výsledků nepočítalo.
Sobota proběhla už celkem v pohodě, foukalo od cintorína 3-6 m/s a celkem to nosilo. Na to, že nový Viking byl na prvních závodech, tak to nebylo až tak špatné. V posledním kole se dokonce podařilo za 1000. Měřil se horizont i safety line. Ukázalo se, že to byl jediný soutěžní den. Mít trošku víc štěstí, tak to mohlo být klidně i na bednu vzhledem k malým bodovým rozdílům. Z kopce fotky nemám, protože jsem si vždycky zapomněl vzít foťák.
Večer byl tradiční gulášek a bečka. Mezitím jsme s Vaškem zalétávali nějakou EPP potvoru, já jsem to pověsil na vrcholek smrčku, ale Vašek se ukázal jako dobrý stromolezec. Bečka se následně odnesla dovnitř, nikdo se k ní moc neměl, ale my jsme se k ní postavili čelem. Vašek dělal výčepního a učil se od servírky, kterou tam každý okukoval , umývat podlahu. Bečka byla nekonečná a když už došla, tak nějakou chytrou hlavu napadla Fernet párty. No a po 3. ráno vzhůru do postele...
Druhý den jsme děkovali dešti, že se už nelétalo. Někteří museli odjíždět až odpoledne, jiní za volantem spali. :-( Vzhůru příští rok do Donoval, už se těším!
Laďa Esterka (13.9.2005)
Jestli někoho zajímá výsledkovka z Peckovej z tohoto víkendu tak ji taky posílám. Mrzí mě, že sem s váma nejel na ten Hohe Wand, i když jsem se na to hrozně těšil. Su trouba... :-(( L.
Výsledky Donovaly 2005 PDF 700k a Pecková PDF 400k
|
|
Feathery Sting-nový stroj Vaška Vojtíška, speciální lehká verze malého Stinga 2,8m.
|
Ahoj Romane,
mám tu několik fotek a postřehů z mé první letošní svahové soutěže.
Radio Jerevan hlásilo fantastické počasí pro svahovou soutěž v Ústí nad Orlicí. Neodolal jsem a po sobotním deštivém dni jsem v neděli naložil auto a tradá do Ústí. Přijelo nás tam 25 nadšenců. Před devátou bylo rozhodnuto - kopec Černovýr cca. 2km o letiště. Nastala klasická svahová soutěž, kdy foukalo až 7m/s (vemi krátce) ale taky 1-2m/s bohužel častěji. Po 5 (pěti!) hodinách na svahu byla odlétána 2 kola, když někteří měli i tři opravné lety když jim rychlost větru klesla na dvacet vteřin pod 2m/s. Jinak to byl to příjemný polojasný den. Vítězství a pohár z rukou Vaška Vojtíška přebral Radek Plch. Škoda že Největší Čech, génius Jára Cimrman nevymyslel něco, aby nám pořádně foukalo na každou soutěž.
P.S. Fotky a komentáře berte prosím s nadhledem a tochou humoru.
Ivan Franěk (10.4.2005)
|
|
|
|
Bych do toho kop´ málo fouká!
|
Obvyklý (alespoň pro mě) pohled na svah - čekání na vítr
|
|
|
|
|
Jo a taky se trochu létalo
|
|
|
|
F3F v roce 2005 (PDF 130k) a Navrhované změny pravidel F3F (PDF 130k).
Ivo Matějů (21.03.2005)
|
|
Virtualne F3F- F3F (03.03.05)
Naši priatelia z neďalekej Wiedne nás už niekoľkokrát pozývali na virtuálnu súťaž F3F, ktorá sa „lieta“ s počítačovým programom na projektore pripojenom na výstup grafickej karty PC. Na jednej takej súťaži sme sa s Rudom Masným zo zvedavosti zúčastnili.
Fero Ruisl |
|
|
Viking na Baltu- F3F (26.10.04)
Viking Race (VR), závod pořádaný od poloviny 80. let, je mnohými považován za Mistrovství světa v F3F, v kategorii, která díky svému „prozatímnímu“ statutu žádné oficiální MS nemá.
Jaroslav Tříska |
|
|
Skoromistrovství- F3F (5.10.04)
Kdo sledoval předpovědi počasí (slabý proměnlivý 1-4m/s), už od úterý věděl, že celá akce spěje ke krachu.
Richard Kohl a Ivan Franěk |
|
5 vteřin a dost- F3F (1.9.04)
Letošní Donovaly nebyly žádným překvapením. Snad jen pro některé nové piloty to bylo nekompromisní seznámení s realitou F3F. Sypat se z výšky 700m dolů do lesa v hlubokém údolí Donoval bez výškovky mezi medvědy, je určitě zážitek, na který se dlouho nezapomene :)
Roman Vojtěch |
|
|
Takhle ne!- F3F (7.6.04)
Zřídka a nerad píšu o nepříjemných věcech. V souvislosti s mezinárodní F3F soutěží na Rané, která se uskutečnila minulý víkend, mne toho moc pozitivního nenapadá.
Roman Vojtěch |
|
|
F3F/F3B Raná- F3F (9.5.04)
F3F/F3B Raná. Bylo to jako vždy; zdržím se tedy komentáře a zbytek si domyslete. Je to o lidech, o strojích a o prostoru.
Roman Vojtěch |
|
|
Do mrtě- F3F (19.4.04)
O víkendu jsme se s Vítkem (syn) rozjeli zase do Ústí n. Orlicí na F3F závody. Vzhledem k tomu, že jsem měl v kufru F3B naviják, tak se samozřejmě pro velký zájem soutěžících, ale nezájem větru neuskutečnila ani sobotní ani nedělní soutěž.
Roman Vojtěch |
|
|
Ahoj Romane, začíná sezona F3F. Dej na Lomcovák informace, které jsou v příloze. Je tam Žebříček 2003, škoda že nemám výsledky MS ČR v el. podobě, úprava pravidel, kvalifikace Viking 2004 a vyhlašování a sestavování reprezentačních družstev.
Díky a ahoj v Ústí
Ivo Matějů, trenér F3F ČR (6.4.2004) DOC Horizont, DOC Repre, XLS Žebřík, XLS Viking |
|
Dostaly se ke mně "zajímavé" informace z Rané (díky Ondro). Padáčkáři se údajně snaží prosadit vyhlášku, která zakazuje létání modelů letadel na Rané, pokud jsou ve vzduchu více jak dva parašousti. Informace mám dosti neúplné a tak mohu těžko posoudit celou záležitost.
Pokud ale zběžně nahlédnu jádro informace, tak za ty roky co sleduji padáčkáře na Rané a byl jsem svědkem několika smrťáků či těžkých zranění některých šílenců zavěšených na šňůrách, nikdy s tím neměl pilot RC modelu naprosto nic společného. My jsme měli pouze strach, který z nich se nám dříve či později zřítí na hlavu.
Pokud někdo uvažuje o nějaké vyhlášce (pokud na to má vůbec právo a patří mu kopec či vzduch kolem něj?), tak bych ji určitě navrhoval trochu modifikovat. Ta vyhláška by měla především chránit padáčkáře před padáčkáři samotnými, oni vzájemně si jsou totiž smrtelně nebezpeční! To není nadsázka, to je skutečnost sledovaná již roky na vlastní oči na Rané.
Roman Vojtěch (6.2.2004)
Jen tak cvičně se mrkněte na 3 roky starou reportáž z Rané... |
Raná 2003- F3F (14.10.03)
...a potom, že na soutěži kde jsem já-nefouká. Na Rané o víkendu foukalo přes 10m/s, v sobotu odpoledne skoro až 18m/s. Nalétalo se 8 (nebo9?) kol a docela to odsejpalo (jako vždy když funí)..
Roman Vojtěch
|
|
|
|
WO 2003- F3F (1.10.03)
Odplata se nekonala. Po téměř dvaceti hodinách strávených za volantem "Bedny" Džindry Besra, ano tak přejmenovali britové Jindru Bezra-už mu to zůstane:)), jsme včera po poledni šťastně přistáli v Praze. Kluci pokračovali dál na severovýchod (Dvůr Králové, Litomyšl).
Roman Vojtěch |
|
|
Dolů!!- F3F (15.09.03)
Ykčátaz od ykčáp ynhcešev! Co?! nerozumíte? Aha, ono na Hohewnadu je všechno naopak; prostě stojíte dole, letatadlo Vám hází shora a protože letíte proti sobě, tak jsou "Všechny páčky do zatáčky", ale naopak.
Roman Vojtěch |
|
|
Kolo štěstí- F3F (08.09.03)
Tak jsme si zase zatočili kolem štěstí na Rané. Vítr asi 3m/s JV, "jakš-takš" přes lom. V sobotu i v neděli to bylo stejné. Ač jsem nepatřil mezi ty vyvolené, kterým "to" přišlo v každém kole resp. opak byl pravdou, tak jsem rád, že jsem si na kopci zalítal.
Roman Vojtěch |
|
27,91 - F3F (1.9.03)
Pěkně to fičelo na Donovalech. Cestou z Prahy jsme s Vaškem "Vasafanem" Bláhou zas až tolik nefičeli, cesta nám trvala 8,5 hodiny a byl jsem těsně před nervovým kolapsem.
Roman Vojtěch
|
|
|
Další svahová soutěž je za námi. Dokonce jediná u nás; mezinárodní Raná, součást seriálu F3F Eurotour. Počasí opět nebylo na naší straně. Předpověď byla dosti pesimistická a bohužel se i vyplnila. První kolo zrušené-neregulérní podmínky, druhé kolo odlítané-podmínky na hraně regulérnosti, třetí kolo zrušené-neregulérní podmínky. V neděli se už neletělo vůbec. Výsledky byly tedy vyhlášeny z jednoho kola (!), ale nikam se nezapočítávají. Pořadatelé to neměli opravdu jednoduché a vůbec jsem jim nezáviděl. Veřejně přiznávám, nahoru jsem ani nešel, protože jsem to považoval za ztrátu času.
Připadá mi, že co jsem letos začal jezdit na F3F soutěže s F3B navijákem, tak jsem neodlítal ani jednu soutěž, o které bych mohl říci, ano foukalo a každý měl možnost ukázat co umí. Je to špatné a protože jsem věčný začátečník, tak jsem si vyslechnul názor zkušenějších a letitějších, že některý rok to tak prostě je. Už tomu věřím. Nebo, že bych příště raději z kufru vyhodil ten naviják? Začnu být ještě pověrčivý.
Přemýšlím o všech těch nadšencích, kteří sedí celý den na svahu, potácejí se na minimálce od bázi k bázi a čekají na bublinu. Vždyť to přeci musí přijít, ne?! Nedivím se jim ani pořadatelům. Všechny přivádí na svah touha si zalítat a třeba i vyhrát, ale nejsem si vůbec jistý, zda takové vítězství má nějakou cenu. Spíše mi to připomíná hasičskou tombolu.
Teď zase z jiného soudku, zdá se, že v Americe mají větrů dost. Minulý týden Craig Toutolmin letěl jako první člověk na této planetě DS rychlostí 202mph. Překonal tak magickou hranici 200mph (322km/h)! Informace o tomto letu naleznete na Gliderkingu. Pár dnů na to ho překonal Dave Reese (dobrý známý z Vikingu) se svým Wizardem (Made in Slovakia), 206,6mph (332km/h). Rovněž velice poučné a vzrušující čtení. Anděl strážný se asi zase nadřel, když mu odletěla výškovka při rychlosti přes 300km/h a éro se rozstříklo o zem.
Když už mluvím o těch andělech strážných, asi před čtrnácti dny jsem psal na náš Svaz modelářů a prosil o texty smluv o pojištění. Není mi totiž jasné, kdo, kdy, kde a proti čemu jsem vlastně za členský příspěvek pojištěný. Formulace tradované mezi modelářeským lidem, případně tlumočené pracovníky svazu jsou značně neurčité a mě vůbec neuspokojují. Zatím mi nikdo neodpověděl, mají asi svých starostí dost. Uvidíme...
Roman Vojtěch (2.6.2003) |
Bramborov alias Braunsberg - F3F (28.4.03)
Posekáno! Pro některé obrazně řečeno, pro některé doslova. Trochu více štěstí a letošní F3F Eurotour závody na Braunsbergu byly čistě Česko-Slovenskou záležitostí. I tak jistě stojí za to pouze telegraficky...
Roman Vojtěch
|
|
|
"Nikam s Tebou nejedu, stejně tam zase nebude foukat!" Tak toto byla odpověď mého syna na nabídku výletu do F3F Ústí. Nepřemlouval jsem ho, jel na ryby. Tentokrát měl pravdu...
Sraz byl v sobotu ráno v Ústí na letišti. Po zimě jsem spatřil známé tváře a to člověka vždy potěší. Dlouhé čekání na vítr jsme trávili všemožnými diskusemi a někteří výrobou modelů na soutěž, která mohla začít s prvními nejistými závany větru(ů). Větry se dostavili-nedostavili a proto bylo rozhodnuto vyrazit na Skuhrov. Po druhém soutěžním letu jsem to definitivně vzdal. Prostě jsem nepovažoval podmínky za hodné dlouhého čekání na bublinu a v kufru se na mne již těšily dva F3B navijáky. Vzhůru zpět na letiště.
Možná se to mohlo zdát nefér vůči organizátorům, ale výslovně jsem se ptal, zda jim nebude vadit, když si půjdeme zalítat na rovině (na navijáku). Nevadilo-to je dobře-díky.
Svahaři přijeli navečer spokojení(?) zpět na letiště a my jsme je rovněž s úsměvěm vítali s prázdnými bateriemi od navijáků. Večer jako vždy byla společenská část "zájezdu" na Hrádku. Kdo tam nebyl neuvěří:)
Druhý den se vše opakovalo dle stejného scénáře. Akorát ten kopec (Libchavy) a okolí bylo moc pěkné. Tentokrát jsme to vzdali s Jindrou Bezrem již po prvním kole.
Víkend je fuč a já jsem strávil ve vzduchu kolem dvou hodin letového času. No řekněte, na které svahařské soutěži se Vám to poštěstí?! Příští rok jedu zase!:)
Výsledky Ústí (XLS 25k) a Litomyšl (XLS 25k)
Roman Vojtěch (14.4.2003) |
 |
|
|
|
Vašek Vojtíšek se snažil co to šlo, ale většinou byla právě energie dosažená po odhodu tou nejvyšší, jakou si pilot "užil" během soutěžního letu.
|
Příznačné pro oba dny. Nechtěl jsem řici pro všechny ročníky dubnových zápočtovek v Ústí. Příště jedu určitě zase, v libchavské hospodě "U džbánu" mají výbornou svíčkovou a na letišti jsou laskaví na F3B-éééééčkaře.
|
|
|
|
|
Letiště v Ústí nad Orlicí skrývá mnoho zajímavých leteckých zákoutí.
|
Druhý den jsme se přesunuli na Libchavy. Podmínky byli ještě zoufalejší. Nesu od "hřbitova" svého Karkuláka a Bodlinu Vaška Vojtíška. Foto od Rogera.
|
|
Za tepla Vám musím nabonzovat dobrou zprávu. Změna F3F pravidel dle anglického návrhu -do 5sec nad horizontem- v Laussane na zasedání CIAM PROŠLA A JE TEDY SCHVÁLENÁ. Proč je zpráva dobrá? Docela to potvrzuje mé černé myšlenky o tom, jak to na "hradě" probíhá. Zajímalo by mě kolik z delegátů v životě letělo na svahu?
Za zprávu děkuji našemu delegátovi Tomáši Bartovskému, který jako jediný na Technickém zasedání RC modelů z více jak 20 přítomných hlasoval proti. Na Plenárním zasedání, které je rozhodující, se k něm ještě přidal rakouský zástupce a z 39 hlasujících byli tedy osamoceni proti. Oceňuji nicméně odvahu a to, že Tomáš hájil názor většiny české F3F komunity.
Co to znamená do budoucnosti pro nás? Na naši národní úrovni vůbec nic! Pravidla, nejen F3F, umožňují poměrně flexibilní úpravy dle místních zvyklostí a dávají organizátorům možnost je dosti volně pojímat. U nás tedy nikdo ani "ve sračkách-žádný vítr, žádný vzduch" snad nebude pilota "odměňovat" nulou za to, že tam prostě nic nemá. Horší to bude na mezinárodní úrovni, především při akcích typu Viking Race (neoficiální MS F3F). Vypadá to, že tento závod se bude lítat už jenom v Anglii, a o to asi šlo...?
Roman Vojtěch (17.3.2003) |
|
Pod Vysokou Stěnou - F3F (9.2.03)
Oblast Hohe Wandu (Vysoká Stěna) je přírodní rezervace asi 40km na jih od Vídně. Vlastní Hohe Wand je útes, který se zvedá z roviny téměř kolmo až do výšky 300m.
Roman Vojtěch
|
|
Republika F3F 2002 - F3F (7.10.02)
Raná a mistrovství ČR v kategorii F3F. To byl plán na tento víkend pro mnoho příznivců tichého letu. Předpověď počasí byla právě taková, jak se sluší na začátek října; nic není jisté.
Roman Vojtěch
|
|
|
|
Viking Race 2002 - F3F (11.9.02)
... tak jsme zase doma. Kde a jak začít? Bylo toho tolik, že by nebyl problém o Viking Race 2002 napsat knihu.
Roman Vojtěch
|
|
|
Donovaly před VR 2002 - F3F (21.8.02)
Uplynulý víkend byla jedna z posledních příležitostí si zalítat v Donovalech před Viking Race 2002. Využili toho téměř všichni z naši reprezentace. Já k ní nepatřím a tak jsem udělal aspoň pár fotografií a nosil jim svačinu:)
Roman Vojtěch |
|
|
Reportáž zo Stingobrania - F3F (16.6.02)
Sobota sa začala veselo. Ráno sme si v motoreste objednali kávu a minerálku. Doniesli nám iba kávu, ale platili sme za oboje (ešte som spal keď mi doniesol účet). Na parkovisku nás dohnal čašník a vrátil nám peniaze s ospravedlnením..
Braňo Legersky |
|
|
|
V pohybu- F3F (7.6.02)
Minulý víkend byla na Rané F3F soutěž, to jsem již zmiňoval. Tentokrát nechci ovšem mluvit o lidech, letadlech ani technice..
Roman Vojtěch |
|
...i ty větry se proti nám spikly...
Zápočtovou F3F na Rané jsme museli tento víkend zrušit. V sobotu šlo "něco" po kopci (S až SV?) a v neděli do toho ještě déšť. Přesto jsme si zalítali aspoň jen tak pro radost. V sobotu bylo hodně teplo a bubliny chodily pravidelně. V podvečer jsme si na letišti Raná roztáhli navijáky a probíhala bitva "poslední prvnímu v Ponorce".
Roman Vojtěch (6/5/02) |
Jaro!- F3F (8.4.02)
Jaro na nás udeřilo v plné síle. Zima "jak na motorce" a 10cm sněhu. Tak proběhly-neproběhly dvě zápočtové soutěže F3F u Ústí nad Orlicí.
Roman Vojtěch |
|
|
|
Opožděná pohlednice - F3F (26.9.01)
Milý Lomcováku, chtěl bych ti napsat ze své dovolené, kterou jsem si tak neskromně nazval Krkonoše Slope Soaring Project. Vaří nám tu dobře, zuby si čistíme alespoň dvakrát denně a vyspíme se taky dostatečně.
Petr Dvořák |
|
|
Sedím a zase nevěřícně kroutím hlavou. Přátelé to jste ještě neviděli!
Díky Lomcováku, který má fandy (nejen) ticholetce na celém světě, můžete spatřit něco co Vám opět vyrazí dech!
Zde si zaprvé pročtěte teorii "stříhajících se vrstev vzduchu" od Joe Wurtse -USA (mimochodem jeden z nejlepších pilotů ticholetců na světě F3J, F3B, F3K, atd.). Nechci celý článek překládat, ale podstatou je, že tyto vrstvy vzduchu jsou schopny urychlit letoun až k rychlosti 360km/h za předpokladu rozdílu rychlostí mezi jednotlivými vrstvami vzduchu cca 50km/h.
Pokud bude rozdíl rychlostí vrstev vzduchu dvojnásobný tj. asi 100km/h, potom je možné dosáhnout teoreticky rychlosti letu až 720km/h. No tak to by už snad stačilo ne?!
Až si to přečtete, tak si stáhněte a nainstalujte Real Player (pokud ho už nemáte) a na téměř 14 minut se PEVNĚ ! připoutejte k židli. Klepněte sem (nejsem si jistý, jak to bude fungovat po telefonu) a napište mi co si o tom myslíte. Záběry jsou z Parker Mt. v Californii. Poměrně úsměvně působí zmínka v předchozím teoretickém úvodu o tom, jak se ještě asi 45s potom co větroň ve vzduchu explodoval, sypaly z oblohy jemné vločky laminátu. Pilotem letadla je opět Joe Wurts...
Spaste duše naše!
Roman Vojtěch (28.6.)
P.S. O Dynamic Soaringu (čti dýsing) jsem psal již před více jak rokem. U nás to již zkoušeli Vašek Vojtíšek a Vašek Bláha na Rané. Za odkazy děkuji Anthonymu Hulsemu z USA.
|
Písečná - F3F (15.5.00)
Perný víkend je za námi. Já jsem se vrátil z daleké ciziny. Přesto jsem pro Vás ještě stačil zachytit pár momentů vystihujících atmosféru dvoudenní zápočtové soutěže F3F na Rané pořádané Libeňským klubem.
Roman Vojtěch
|
|
|
Podzim v podhůří Orlických hor (180kB).
|
|
Vzpomínka na léto
|
Na špatném hrobě - F3F (8.10.00)
Když jsem Vás v týdnu vyzýval, ať se modlíte za vítr, dobře jste udělali. Problém je v tom, že jsem Vás poslal na špatný hrob.
Roman Vojtěch
|
|
|
Jak jsem již psal, tak tento víkend mají sraz na Rané všichni "povětrní brusiči". MČR F3F je za dveřmi. Teď se ukáže co jsi dělal v létě.
Pokud to myslíte s přípravu na příští sezonu F3F vážně (třeba vítězství ve VikingRace 2002) potom by bylo dobré, kdyby jste hned na jaře odjeli na Havaji. Larry Scaramella Vám nabízí ubytování u nich na zahradě. Karimatky s sebou
Můžete si tam zalétat i s jeho 12-letou dcerou Ginou. Maui patří svými podmínkami k nejlepším svahům na světě. Hned po Rané :) Na dalším snímku je Maluhai, které je asi 1km od Tichého oceánu. Převýšení je 500m. Za Larrym sedícím s dcerou je fotbalové hřiště, kde se přistává. Larryho kamarád je držitelem světového rekordu v délce trvání jednoho letu 12,5 hod. (kolik hodin to létal M.Svoboda někdy v 70-létech na Rané?).
S použitím fotografiií od Larryho Scaramelly Roman Vojtěch (3.10.00)
 Panoramatický obrázek není z Havaje. Je to Torrey Pines-San Diego (California USA). Ráj všech kdo potřebují svahové proudění pro své vzdušné produkce. Díky Pierru Rondelovi.
|
|
|
Tábor na Rané - F3F (23.8.00)
Červenec roku 2000. Raná u Loun. Kdo by ten kopec neznal nebo o něm alespoň neslyšel z vyprávění. Mekka bezmotorového létání u nás. Každý rok na konci července se zde scházejí přátelé proudnic z celé naší republiky i ze zahraničí (ahoj Rolfe!). Nejinak to mu bylo i letos..
Roman Vojtěch |
|
|
Vašek Vojtíšek letos na jaře na Rané se Stingem. Anglicky Sting=žihadlo.
|
|
 
Ivo Matějů startuje Stinga pro Vaška Vojtíška
|
|
 
Ruda Masný. Na dalším snímku mu Acacii drží Vašek Vojtíšek. Ne to není Acacia. Je to Sting výr. č. 2, který byl udělaný na přání Rudy ve stejných barvách jako jeho Acacia. (11.8.00)
|
V neděli 23.7. skončil letošní Viking Race v Portugalsku. Vašek Vojtíšek se umístil v letošním Viking Race (F3F-neoficiální mistrovstv Evropy či světa?) na fantastickém 9. místě. Soutěžích tam bylo 75 z celého světa. Zatím jsem s ním nemluvil, ale určitě tam létal se svým Stingem. Předchůdce Stinga byla Bereta, tu jsem Vám ukazoval již v říjnu minulého roku.
Stinga vidíte na předchozích obrázcích. Na druhém a třetím snímku mu jej hází Ivo Matějů. Ten se ve Viking Race umístil na 36. místě.
Na Vikingu byl i Rudo Masný ze Slovenska. Ten létal na jaře na Rané se svou Acaciou. Na VR skončil na 24. místě. Z Česka tam byli ještě Karel Faltus (31.) a Jaroslav Kaplan (52.).
|
Dóóprdele - F3F (12.5.00)
Těmito slovy hodnotil Kevin Newton ukázku "dynamického plachtění" Dynamic Soaring" neboli DSingu. Pokud jste si někdy mysleli, že Vaše brousítko létá rychle, tak po zhlédnutí této ukázky asi prodáte rádio a dáte se na charitu. 320km/h s větroněm na svahu - to chce už pevné nervy a jisté ruce...
Roman Vojtěch |
|
|
|
Ať už jste na Rané někdy byli nebo ne, tato fotografie určitě skončí u Vás doma nad postelí. Vzpomínejte při tom na Lomcovák. Nezapomeňte ve svém prohlížeči odjet do prava posuvníkem. Je to panoramatická fotografie. Pozor! 90k
|
Ve dnech 6.-8. května se uskutečnila zápočtová soutěž kat. F3F na Rané. Pořadatelem byl náš Libeňský modelářský klub. Podmínky ? Slunce, vítr v nárazech až 16m/s něco na způsob svahařského ráje. ...a po závodech kombat. Extáze !
Někdy na podzim příštího roku o tom taky něco napíšu. Fotek mám asi 600...
Roman Vojtěch
P.S. Ta Ellipse 2V (omluvte čáru přes foto, je to zaměřovač báze, musel jsem stíhat pískat, fotit a hlídat Vítka, aby se někde nesesypal dolů z kopce) patří Vaškovi Bláhovi a Beretta zase Vaškovi Vojtíškovi. K obrázku nahoře se váže docela veselá historka. Vašek Vojtíšek tam nese svého Stinga. Nástroj pouze pro lidičky s pevnými nervy. Zanedlouho poté byl Sting SESTŘELEN !!! Sestřel si připsal na své Tornádo Jarda Řešátko. Fotky mám a neukážu...
(10.5.00) No aspoň nějaké ano... Vašek Vojtíšek po tom co to dostal jeho Sting do kožichu. |
 
|
