Domeček na Lomcováku

Roman Vojtěch

MS F3J Finsko- Ostatní (20.8.02)

Již před tímto víkendem se naši Pampeliškáři vydali na dlouhou cestu do místa konání Mistrovství světa F3J ve Finsku (někteří autem, ti prachatější letadlem). Určitě jim všichni držíme palce, aby byli úspěšní jako v předchozích letech!

Roman Vojtěch (3.8.02)

Číst umíte určitě taky, ale jen tak pro formu sděluji, že Mistrovství světa F3J ve Finsku nezačalo pro naše barvy špatně.

Většinou před každým mistrovstvím světa je ještě "předzávod", který umožní pilotům trochu se seznámit s místními podmínkami. Ve Finsku to byla "Wildman's Trophy". Výsledky.

V tomto závodě se Honza Kohout umístil na 1. místě, Marťas Štemberků na 3. a Jarda Tupec na 13. Na začátek to není špatná bilance, co?!

Pěkně to mají zdokumentované Norové pod vedením Jo Griniho. Pokud se podívate podrobněji na výsledky, tak si jistě všimnete neuvěřitelné bilance Joe Wurtse (USA) - "samej litr" až na poslední let, kdy mu při přistání odskočilo letadlo a dotklo se nohy. Tzn. nula za přistání a místo vítězství propad až na 8. místo. Ten chlap je stejně ďábel!

Roman Vojtěch (5.8.02)

Norci hlásí ukončení nultého kola-to se nepočítá. Honza Kohout měl kolizi s Chorvatským Eraserem (vyráběno v Hradci Králové u Bobanů). V jeho "lehoušovi" (Pike Plus od Vostřelů) vidím díru v náběžce. Hmmm, to není moc dobré, protože ač tento Pike Plus je letitý, Honza ho má nejraději a vlastně s ním vyhrál před dvěma lety Mistrovství světa F3J na Korfu (Řecko). Chorvat (odhaduji že to byl Damir Kosir?) doletěl s Eraserem i bez ucha! Snad to nebude tak horké-plechovek piva si sebou kluci vezli metráky.

Jinak z výsledkovky nevidím u našich žádný zásadní průšvih, který by je "sundal dolů". Všichni se drží neustále na špici (Bobánek, Jarda Tupec, Martin Gregor i Honza Kohout) se ztrátou desetin procenta na vedení. Velice dobře si stojí i Jura Adámek ze Slovenska, zatím dvakrát za 1000!

Philp Kolbovic (Německo) měl nějaké problémy a propadnul se až na 41. místo. Rovněž tak Arend Borstů (Kanada), který je 55. Proč zmiňuji tyto dva? To jsou finalisté z minulého mistrovství.

Z mých přátel si stojí dobře i Carl Strautins z Klokanova (Austrálie). Ten mlaďoch je fakt dobrej! Minulý rok lítal na Mistrovství světa F3B v Chrudimi se stařičkou Ellipsou 2V a pobil hodně slavných jmen se stroji, které by měly být "tabulkově" několikrát lepší. S čím lítá teď ve Finsku netuším... ale pokud to je Elilipsa 2V (ta je pořád dost dobrá na F3B, ale na F3J??!!), tak budu před ním chodit v předklonu zbytek života ;-)

Zatím klídek, je teprve úterý a všechno je na začátku. Budu muset napsat pořadatelům proč tam nejsou výsledky juniorů (ti naši jsou totiž dost velcí favorité). Počasí má mít zhoršující se tendenci. To by mohlo svědčit našim, to nejsou žádní "Pampeliškáři" a "chytrej" vzduch začne oddělovat zrna od plev ;-)

Roman Vojtěch (6.8.02)

P.S. Hej Nortoni, až půjdete večer z nějakého pajzlu ve Finsku a stavíte se v Internet Café, tak něco napište! Všichni Vám držíme palce! Teď mě napadlo, nemají tam oni prohibici?! Na každý pivo okolkovaná žádost na povolení od magistrátu. No tě péro...

Je čtvrtek ráno. Včera se ve Finsku dolétalo 6. kolo. Jarda Tupec si polepšil a je již na 3. místě. Všichni ostatní si pohoršili. Mistrovství světa se většinou letí na 10 kol a potom prvních X (10-15 pilotů) postupuje do Fly-Off (finále). Finále se letí úplně znovu tzn. předchozí výsledky nikoho nezajímají. V tomto okamžiku by do finále postoupil pouze Jarda Tupec, ovšem jsou před námi ještě 4 kola a ty mohou situaci od základu změnit. Chlapi, přidat!

V družstvech seniorů jsou naši neustále na vedoucí pozici. Objevili se i výsledky juniorů po 4. kole. No, ty mohly být o něco lepší aneb každý den není posvícení ;-)

Možná si všimnete, že v celém startovním poli seniorů jsou čtyři Češi zatímco ostatní státy mají pouze tři piloty (případně méně). To Honza Kohout mohl jako kralující šampion startovat samostatně (nemusel se ani kvalifikovat) a zbývající tři závodníci (Pazderka, Gregor a Tupec) tvoří české družstvo.

Zajímavá je jízda již zmiňovaného Jury Adámka zo Slovenska. Docela by mne zajímalo s čím letí?! Netušíte někdo? Joe Wurts je již bez komentáře, ten lítá se svým Iconem. Zvláštní letadlo. Já znám F3B verzi tohoto stroje. Nutno podotknouti, že se vymyká většinou svých parametrů zažitým standardům (proč ne, že ano?!). Např. plocha přes 74qdm. Všichni kroutí hlavou...

Docela úsměvná byla poznámka Jo Griniho, že nechápe proč Wurtsovi přeměřují vlečný vlasec (150m), když se stejně vždy vystřelí ve 30 metrech. Pro nezasvěcené to znamená, že z výšky zhruba 30metrů musí závodník naklouzat s tímto více jak třímetrovým strojem 10 minut. No, zkuste si to někdy!

Roman Vojtěch (8.8.02)

Prostě mi to nedá, abych něco nenapsal. Sleduji s napětím výsledky na MS F3J ve Finsku přes internet i komentáře na Lomcováku. Ta soutěž musí být fantastická. Jak vůbec je možné nalétat čas 9:55,6 , což se podařilo hned v prvním kole Jurajovi Adámkovi.

Juraj létá se STORKEM 2 PRO od Pati Heinricha. Ten měl radost jakou má reklamu. I ostatní časy 9:54, 9:52 jsou fantastické. To se všichni musí trhat do pěti vteřin po startu. Nemohu zjistit na kolik kol se bude létat. To je nyní velmi důležité. Normální by bylo 8 - 9 u seniorů a jedno škrtat.

V buletinu je napsáno co možná nejvíce. Podle komentářů z www po šestém kole je uvedeno, "jsme za polovinou", což by znamenalo i možná 12 kol a to by byla výhoda pro Kohouta i Pazderku. Dalo by se lecos dohnat. Podle T. Bartovského se tam létá hodně pozdě do večera. Je tam déle vidět. Dokážu si představit ty nervy. Klucí držte se.

Petr Cejnar

P.S. Petr Cejnar je bývalý dlouholetý trenér reprezentace F3J ČR.

Roman Vojtěch (8.8.02)

Za chvíli bude půlnoc. Čtvrtek se překlopí na pátek. Chystám si tisíc a jednu věc na zítřejší odjezd do Vídně (Steinfeldpokal). Zvoní mobil: "Ahoj Romane, tady Pavel Kryštof, mám pro Tebe zprávy z Finska, pozdravuje Tě Luboš Pazderka a posílá pár informací, stručně řečeno, jde do tuhýho." Následuje několikaminutový rozhovor...

Pokud se podíváte na výsledky, zjistíte, že se dnes odlétalo 8. kolo. Zítra (pátek) se letí poslední 9. Jde o všechno! V družstvech mají naši náskok pouhé DVA BODY před Němci! Do finále postupuje 12 prvních pilotů. Honza Kohout je na 13. místě a chybí mu JEDEN BOD na místo dvanácté-postupové!

No chlapi, já Vás upozorňuji, že jestli to projedete o ty tintíky (jeden-dva body), tak máte utrum a do Silvestra budete muset chlastat jenom vodu! Doufám, že Vás tato hrozba dostatečně zmobilizuje:)!!!

Pavel mi zprostředkovaně referuje, že podmínky jsou dost kruté. Dnes se dolétávalo za deště (Martin Gregor), plocha je tvrdá jako beton, již ve druhé-třetí vteřině se lidi střílejí z vleku, všichni mažou nad blízký les a teď začíná boj kdo z koho. Přistání za 95 bodů? (do 2 metrů od bodu) Tak to jseš brácho odkecanej, nemáš šanci.

Mimochodem, vzpomínáte, jak jsem zmiňoval Arenda Borsta a Philpa Kolba? Tak se podívejte na výsledky. Já říkal, že je to běh na dlouhou trať.

Zítra jsem celý den v těžkým záklonu a po obědě odjíždíme do již zmiňované Vídně. Počasí nic moc. Výsledky po 9. kole asi na internetu už nestihnu. Ani to sobotní finále. To mne dost mrzí, ale Rakušáci budou určitě v obraze a budou nás informovat na place.

Hej! Pampeliškáři, celej českej modelářskej národ (tedy aspoň já, pche) Vám drží palce, potom už jenom stačí, aby při Vás stála i štěstěna. Držte se!

Roman Vojtěch (8.8.02)

P.S. Málem bych zapoměl, Lehouš (Pike Plus) Honzy Kohouta je po smrti :( Toto téměř legendární letadlo sundal někdo z Japonců (že by Tora, Tora, Tora?). Ustřihli motýla a zbytek už byl pouze na lopatku. Budiž mu země lehká.

Protože včera byly výsledky z mistrovství F3J trochu opožděné, ve večerní euforii ME v atletice, načatého Staropramenu a pájení nové kabeláže pro nové F3J (rodina je na dovolené) jsem zavolal Lubošovi Pazderkovi do místa dění. Musím potvrdit slova Kolumba (P.Kryštof), i Luboš to komentoval, "když všem uletíš za dvě minuty tak to oni nalétají nad lesem (asi svahově) a pak to všechno přistává v 10. minutě. Je to na bednu (hlavu)".

Jarda Tupec přistával na kilo, ale po plechovém terči se model svezl a bylo z toho 90 bodu ( snad vybraná smůla do finále). Co předvedl Martin Gregor to snad už hraničí s nutností elektronického měření reakčních dob toho kdo vypouští model a i časoměřiče, jak mačká stopky. Nechat tam 3,8 sek to je neuvěřitelné (9:56,2 - 7. kolo). Snad tam mají i dva časoměřiče podle pravidel.

Honza Kohout asi prožívá svoje. Už druhá srážka (Japonec mu urazil vocas - na modelu) ke klidu nepřidá a totálně zničený model byl jeho oblíbencem (našli jej v lese po závodě).

Zajímalo by mě proč junioři startují jenom na čtyřech startovištích. Je to trochu proti pravidlům. Znevýhodňuje to naše borce. Pan Pimenoff (předseda FAI a jury na MS) je ale domácí a Tomáš si nebude pálit prsty. Podle mého názoru by se mělo létat na matici 6x6, čemuž odpovídá i počet kol před finálem.

Deváté kolo Kluci držím palce společně s Lomcovákem.

Petr Cejnar

Telefony zvoní, SMS-ky blikají. České družstvo F3J dosáhlo dnes dopoledne ve Finsku na zlaté medaile!!! Jarda Tupec, Luboš Pazderka a Martin Gregor jsou nejlepším týmem světa!!! Jdu to slavit...

Teď ještě jednotlivci. To bude na krev!

Roman Vojtěch (9.8.02)

Jak dopadlo Mistrovství světa F3J ve Finsku to jste si jistě všichni už přečetli. Pro jistotu tedy:

Jednotlivci: 1. Arend Borst (Kanada), 2. Joe Wurts (USA) a 3. Pasi Vaisanen (Švédsko). Z našich se ve finále umístili na 4. místě Luboš Pazderka a 7. Jarda Tupec.

Družstva: 1. Česká republika, 2. Kanada a 3. Německo

Všem gratuluji!

Když se tak dívám na ty setiny sekundy (a procent), které rozhodovaly o umístění jednotlivých pilotů, tak mi toho dost "nehraje". Všechno totiž měří rozhodčí, kteří stojí na place každý den několik hodin a z vlastní zkušenosti vím, že udržet soustředění, tak dlouhou dobu, je naprosto nemožné. Rozhodují tedy sice již zmíněné setiny nicméně rozhodčí mačkají stopky s tolerancí desetin nebo i celých sekund (v horším případě).

To by mě zajímalo, kam to F3J spěje?!

Většina našich je teprve na dlouhé cestě z Finska. Luboš Pazderka je ovšem už doma (v Hradci Králové) a slíbil mi povídání "o čem to vlastně v Lappeenrantě bylo". Prý to bude dost zajímavé čtení. Doufám, že Lubošek nevyměkne a napíše, jak to bylo ve skutečnosti. Oslavných článků si jistě přečteme všude dost...

Roman Vojtěch (12.8.02)

P.S. Velice zajímavý je dokument shrnující TTD všech (většiny) modelů na světovém šampionátu.

Zdroj: Roman Vojtěch
Autor:
Roman Vojtěch