 |
|
Zpráva pro všechny kombaťáky - Kombat (7.12.99) |
 |
|
Zpráva pro všechny kombaťáky, kteří používají pro zpevnění skelnou pásku a na potah modelu barevnou lepící pásku. To znamená, že asi pro všechny. Skelná páska. Těm kdo si nestáhli návod na Tornádo bych chtěl popsat, jak si ušetřit práci a hlavně upatlané ruce při potahování modelu skelnou páskou. Je to snadné, křídlo dokonale zbavíme prachu. Já používám vysavač s kartáčkem a křídlo dokonale vydrhnu. Pak už bez použití kontaktního lepidla jenom polepujeme. Aby páska dokonale držela, tak ji na závěr přežehlíme žehličkou seřízenou na nejnižší teplotu. Teplota musí být taková, aby se polypropylen „nepropadal.“ Při přežehlování je třeba kontrolovat zda se křídlo nekroutí. Praxe ale ukazuje, že to není běžné. Barevná krycí páska. Nejprve kladné vlastnosti. Možná, že už jste si všimli jak lepící páska pracuje v závislosti na teplotě. Na teplou žehličku reaguje podobně jako nažehlovací fólie. Tato vlastnost se výborně šikne při opravách. Tam kde je páska skrčená stačí použít žehličku a křídlo je jako nové. Případně se takto dá srovnat zkroucené křídlo.Tento postup už dříve popsal David Kyjovský. Cena pásky je také příznivá. Nyní záporné vlastnosti. Udělal jsem podobný pokus jako se skelnou páskou. To znamená, že jsem křídlo polepil barevnou krycí páskou (bez kontaktního lepidla) a pomocí žehličky jsem chtěl zvětšit její přilnavost. Katastrofa, křídlo se nekontrolovaně zkroutilo,lépe řečeno prohnulo. Potah jsem strhal a použil osvědčenou metodu s kontaktním lepidlem. Křídlo bylo bezvadně rovné, ale jen do dnešního dne. Po měsíci bezproblémového kombatění se křídlo v dnešním chladném dni prohnulo.Po rozhovoru na svahu se ukázalo, že stejné problémy mají i kolegové. Pásky jsou z výroby předepnuté, pravděpodobně každá trochu jinak. Další pnutí vniká při potahování modelu. Není mi úplně jasné, jak zcela zabránit prohýbání křídla, ale určitě by pomohlo pásku před potažení nechat nějaký čas rozvinutou. Moje představa je taková, že ji nastřihám a pověsím jako prádlo. Další možností je použití úplně jiného potahového materiálu. Určité zkušenosti již máme. V průběhu letošního roku jsme létali s modely potaženými reklamní folií. Velice brzo jsme pochopili, že jsou mezi nimi velké rozdíly. Po poradě s odborníky již víme, že je nutno použít tak zvané pěti až sedmileté fólie. Jsou nejlehčí a nejlépe odolávají změnám teplot. Hmotnost modelu vyjde dle našich odhadů asi o 30g větší. Je možno si vybrat z široké palety barev a hlavně křídlo se nebude prohýbat v závislosti na teplotě. Reklamní folii zakoupíte u výrobců reklamy nebo ve specializovaných prodejnách. Adresa jedné z nich : Multiexpo, Žerotínova 58, Praha 3. Cena fólie na jeden model vychází asi 200 Kč. Fólii jsem již koupil a udělal první pokusy v mrazáku a se žehličkou. Vypadá to docela slibně. Bohužel bude nutno použít kontaktní lepidlo. Jakmile model zalétám, podám zprávu. Asi Vás také napadne, že by bylo možné použít tužší nosník a pokud možno umístěný symetricky. Tuto možnost také zvažujeme. Z hlediska letové pevnosti a nerozbitnosti, je to naprosto zbytečné. Jediným důvodem bude snaha minimalizovat kroucení modelu z důvodů tepelné roztažnosti potahového materiálu. |
 |
|
Pozn. Lomcovák |
|
Zdroj: Jarda Řešátko |
